A hidraulikus tápegységben a villamos hajtás, a szivattyú, a tartály, a szűrés, a hűtés és a hidraulikus szabályozás egy egységet alkot. Ha a gép nem indul, nem épít nyomást, lassú, zajos vagy melegszik, a hiba helye pusztán a tünetből ritkán azonosítható. A hibakeresést ezért sorrendben érdemes végezni: először az energiaellátást és a meghajtást, utána az […]

Az élhajlító hidraulikus hibáinál nem elég azt vizsgálni, hogy a gép képes-e megfelelő erőt kifejteni. A hajlítás pontosságához a felső gerenda mozgásának, párhuzamosságának és pozíciójának is ismételhetőnek kell lennie. Emiatt ugyanaz a hiba megjelenhet szögeltérésként, szinkronhibaként, lassulásként vagy a gerenda süllyedéseként is. A modern, elektrohidraulikus élhajlítóknál jellemzően két munkahenger mozgatja a gerendát, a két oldal […]

A hidraulikus prés hibáját nem érdemes egyetlen alkatrészből kiindulva keresni. Ugyanaz a tünet – például az elégtelen préserő vagy a nyomástartás romlása – származhat a szivattyúból, nyomásszelepből, töltő- vagy tehermentesítő körből, vezérlőszelepből, munkahengerből vagy akár a gép mechanikájából is. A helyes sorrend ezért a munkaciklus és a kapcsolási rajz megértésével kezdődik. Az általános diagnosztikai logikáról […]

Egy hidraulikaolaj lehet világos, áttetsző és szemmel teljesen tisztának tűnő – miközben olyan mennyiségű mikroszkopikus szennyeződést tartalmaz, amely már gyorsítja a szivattyúk, szelepek és más hidraulikus elemek kopását. Ez nem elméleti probléma. A modern hidraulikus rendszerek egyre nagyobb nyomáson, egyre pontosabb illesztésekkel és egyre érzékenyebb proporcionális, szervo- és elektrohidraulikus elemekkel működnek. Emiatt az olajtisztaság ma […]

A résolaj-mérés bizonyos hidraulika szivattyúk és hidromotorok állapotvizsgálatának egyik leghasznosabb módszere. Segítségével számszerűen vizsgálható, hogy az egység belsejében mekkora olajmennyiség jut a nyomott terekből a háztérbe, majd onnan a résolaj- vagy házelvezető vezetéken keresztül a tartályba. A mérés különösen értékes azért, mert a belső kopás sokszor jóval azelőtt megjelenik a résolaj mennyiségének változásában, hogy a […]

A térfogatáram-mérés a hidraulika diagnosztika egyik legfontosabb, mégis gyakran kihagyott vizsgálata. Hibakereséskor sokan automatikusan nyomást mérnek, pedig egy lassú gép, csökkent munkahenger-sebesség vagy gyenge hidromotor hátterében sokszor nem a nyomás, hanem az adott rendszerágban rendelkezésre álló olajmennyiség csökkenése áll. A térfogatáram megmutatja, hogy időegység alatt mennyi hidraulikafolyadék halad át egy adott mérési ponton. Ipari hidraulikában […]

A nyomásmérés a hidraulika hibakeresés egyik legalapvetőbb eszköze – és egyben az egyik leggyakrabban félreértelmezett is. Egy manométerről leolvasott szám önmagában ritkán mondja meg, melyik alkatrész hibás. A nyomásmérés akkor válik valódi diagnosztikai módszerré, ha tudjuk, hol, mikor és milyen üzemi állapotban kell mérni. A diagnosztikában nemcsak a nyomás nagysága érdekes. Ugyanilyen fontos, hogyan épül […]

A hidraulikus szelepek irányítják a rendszerben az olaj útját, korlátozzák vagy szabályozzák a nyomást, illetve típustól függően a térfogatáramot is befolyásolják. Emiatt egy szelephiba tünete könnyen összetéveszthető szivattyú-, munkahenger- vagy akár vezérlési hibával. Egy hibás nyomáshatároló miatt a rendszer nem épít megfelelő nyomást, egy kopott útváltó belső veszteséget okozhat, egy megszoruló proporcionális szelep pedig rángatózó […]

A hidraulika szivattyú az egyik leggyakrabban meggyanúsított alkatrész, amikor egy rendszer nem épít nyomást, lassúvá válik vagy erőtlenül működik – és ez sokszor jogos is. A gyakorlatban azonban legalább ilyen gyakran fordul elő az is, hogy egy teljesen jó állapotú szivattyút cserélnek le feleslegesen, miközben a valódi hiba a szívóoldalon, egy nyomásszelepben, levegősödésben vagy a […]