Két, egymástól lényegesen eltérő hibajelenséget szoktak „lassú” vagy „erőtlen” hidraulikaként leírni. Az egyik esetben a gép elvégzi a mozgást, de a megszokottnál lassabban. A másik esetben a mozgás sebessége akár megfelelő is lehet, de a rendszer terhelés alatt nem képes a szükséges erőt vagy nyomatékot kifejteni.
A két tünet mögött gyakran eltérő hiba áll, ezért a diagnosztika első lépése annak eldöntése, hogy sebességproblémáról, erőproblémáról vagy a kettő együttes jelentkezéséről van-e szó.
Az általános rendszerszintű hibakeresési logikáról a
Hidraulika hibakeresés – ipari hidraulikus rendszerek diagnosztikája
cikkünkben olvashat részletesebben.
A legfontosabb különbség
Nyomásból lesz erő, térfogatáramból sebesség – de mindig az aktuátor méretével együtt.
Munkahengernél az elméleti erőt a nyomás és a hatásos dugattyúfelület, a mozgási sebességet pedig a térfogatáram és ugyanennek a felületnek a viszonya határozza meg. Hidromotornál ugyanez nyomaték és fordulatszám formájában jelenik meg.
| Tünet | Első vizsgálati irány |
|---|---|
| Lassú a mozgás, de a szükséges erőt kifejti | Térfogatáram, szivattyúszállítás, fojtások, szelepek, vezetékek |
| Megfelelő sebességgel indul, de terhelés alatt erőtlen | Elérhető nyomás, nyomáshatárolás, belső veszteségek |
| Lassú és erőtlen egyszerre | Szivattyú, szabályozás, jelentős belső veszteség, szívóoldal, szelep |
| Csak egyetlen funkció érintett | Adott szelepág, munkahenger vagy hidromotor, helyi fojtás, vezérlés |
| Minden funkció lassú vagy gyenge | Központi szivattyú, hajtás, szabályozás, olajellátás, közös nyomásszabályozás |
A „lassú és gyenge” megfogalmazás önmagában kevés a diagnózishoz. Először azt kell megmérni, hogy terhelés alatt rendelkezésre áll-e a szükséges nyomás, illetve az adott funkció megkapja-e a szükséges térfogatáramot.
Ha a rendszer nem képes elérni a szükséges üzemi nyomást, annak okait külön kell vizsgálni. Erről részletesen a
Nem épít nyomást a hidraulika – lehetséges okok és hibakeresési sorrend
cikkünkben írunk.
Egy elhasználódott hidraulika szivattyúban megnövekedhet a belső résveszteség. Emiatt a geometriai szállításhoz képest kevesebb olaj jut ténylegesen a rendszerbe, különösen magasabb nyomáson és üzemi hőmérsékleten.
Ennek tipikus következménye lehet:
A szivattyú állapotának megítéléséhez a konstrukciótól függően térfogatáram-, hatásfok- vagy résolajmérés használható. A résolajmérés nem minden szivattyútípusnál alkalmazható, és önmagában nem dönti el, hogy az egységet javítani vagy cserélni kell.
Változtatható szállítású szivattyúnál a lassú működés nem feltétlenül a forgócsoport kopását jelenti. A szabályozás hibája miatt a szivattyú egyszerűen nem áll ki a kívánt szállításra.
Ilyen problémát okozhat például:
A hidraulikus rendszerben minden vezetéken, szűrőn, csatlakozón és szelepen keletkezik bizonyos nyomásveszteség. Ha ez a veszteség a normálisnál nagyobb, a rendszer teljesítménye romolhat és felesleges hő keletkezhet.
Különösen fontos különválasztani a szívó- és a nyomóoldali problémákat.
Eltömődött szívószűrő, túl kis keresztmetszetű vezeték vagy más jelentős ellenállás ronthatja a szivattyú olajellátását, kavitációt és a tényleges szállítás csökkenését okozhatja.
Egy eltömődött szűrő vagy túl szűk áramlási keresztmetszet nagy nyomásesést okozhat. Ettől nem feltétlenül „tűnik el” egyszerűen a térfogatáram, de növekedhet a rendszer vesztesége, a rendelkezésre álló nyomás csökkenhet az adott pont után, és jelentős hő termelődhet.
Egy útváltó, fojtó, proporcionális vagy más vezérlőszelep hibája ugyanúgy okozhat lassulást, mint egy szivattyúprobléma.
Ha a szelep nem nyit ki teljesen, részben megszorul, belsőleg átereszt vagy nem kapja meg a megfelelő vezérlőjelet, csökkenhet az aktuátorhoz jutó tényleges térfogatáram.
Vizsgálni kell többek között:
Egy munkahenger belső áteresztése csökkentheti az adott funkció hatásfokát és terhelhetőségét. A rendelkezésre álló térfogatáram egy része ilyenkor a hasznos munkavégzés helyett belső veszteségként jelenik meg.
Hasonló jelenség hidromotornál is előfordulhat, ahol a növekvő belső résveszteség csökkentheti a tényleges fordulatszámot és nyomatékot.
A munkahenger hibáját ezért célzott vizsgálattal, az adott hidraulikus ág többi lehetséges áteresztési pontjának kizárása után érdemes megállapítani.
Ha a gép hidegen megfelelően működik, majd az olaj felmelegedésével fokozatosan lassul vagy veszít az erejéből, az fontos diagnosztikai információ.
A hidraulikaolaj viszkozitása a hőmérséklet emelkedésével csökken. Emiatt kopott szivattyúban, szelepben, munkahengerben vagy hidromotorban a belső veszteségek jobban érvényesülhetnek.
Ha maga a rendszer is a normálisnál magasabb hőmérsékleten üzemel, érdemes a túlmelegedés okát is külön vizsgálni:
Miért melegszik túl a hidraulika rendszer?
A lassú vagy erőtlen mozgás nem feltétlenül hidraulikai eredetű. Ha a munkahengernek vagy hidromotornak a normálisnál nagyobb mechanikai ellenállást kell leküzdenie, a rendszer úgy viselkedhet, mintha hidraulikus teljesítményhiány lenne.
Ilyen ok lehet például:
Egy présgépnél például a lassú munkahenger elsőre könnyen hengerhibának tűnhet. Ha azonban a szükséges nyomás felépül és a prés a kívánt erőt is képes kifejteni, miközben csak a mozgási sebesség csökkent, célszerű először a térfogatáramot megvizsgálni.
A csökkent térfogatáram oka lehet szivattyúkopás, hibás szivattyúszabályozás, részlegesen nyitó szelep, fojtási veszteség vagy más áramlási probléma. A munkahenger ilyenkor akár teljesen megfelelő állapotban is lehet.
Diagnosztikai szemlélet
Ne azt kérdezzük először, melyik alkatrész rossz. Azt kérdezzük, melyik szükséges rendszerparaméter hiányzik.
Ha nincs megfelelő erő, nyomásoldalon keresünk tovább. Ha nincs megfelelő sebesség, a térfogatáram útját vizsgáljuk. Ha mindkettő hiányzik, a közös okokat kell előrevenni.
| Hibajelenség | Első vizsgálati irány |
|---|---|
| Lassú, de terhelés alatt erős | Térfogatáram, szivattyú, szabályozás, szelepek, fojtások |
| Gyorsan mozog, de terhelés alatt megáll | Elérhető nyomás, relief, belső veszteség |
| Lassú és gyenge is | Szivattyú, szivattyúszabályozás, szívóoldal, nagy belső veszteség |
| Csak egy mozgás lassú | Adott szelepág, helyi fojtás, aktuátor, vezérlés |
| Minden mozgás lassú | Központi szivattyú, hajtás, szívóoldal, szabályozás |
| Hidegen megfelelő, melegen lassul | Viszkozitás, belső veszteség, szivattyú, szelep, aktuátor |
| Nyomás megfelelő, de a mozgás lassú | Térfogatáram-mérés, szelepnyitás, fojtás, szivattyúszállítás |
Ha nem egyértelmű, hogy a lassú vagy erőtlen működés nyomás-, térfogatáram-, vezérlési vagy mechanikai problémából ered, a próbacserék helyett érdemes műszeres diagnosztikával behatárolni a hibát.
A
Hidra Kft. hidraulika szerviz
csapata helyszíni nyomás- és térfogatáram-méréssel, valamint a rendszer működésének vizsgálatával segít elkülöníteni a szivattyú-, szelep-, munkahenger- és vezérlési problémákat.
Ha a diagnosztika alapján a munkahenger javítása szükséges, részletes információt a
hidraulikus munkahenger javítás
oldalunkon talál.
Bosch Rexroth hidraulikus komponensek esetén pedig külön
Bosch Rexroth szerviz
háttérrel is rendelkezünk.
Ha nem egyértelmű, hogy nyomás-, térfogatáram-, szelep- vagy aktuátorprobléma okozza a teljesítménycsökkenést, helyszíni műszeres diagnosztikával segítünk megtalálni a valódi okot.
A gyorsabb előzetes felméréshez küldje el a gép típusát, a hibajelenség leírását, valamint lehetőség szerint fotót, videót és hidraulikus kapcsolási rajzot.
Opavszki István
Műszaki vezető
+36209199912
Macsuga Zoltán
Szervizvezető mérnök
+36205701299
Bognár Krisztián
Szervizmérnök
+36209666134
Kun Gábor
kereskedelmi vezető
+36209125668
Telefonszám
