Hidraulikus tápegység hibakeresés

A hidraulikus tápegységben a villamos hajtás, a szivattyú, a tartály, a szűrés, a hűtés és a hidraulikus szabályozás egy egységet alkot. Ha a gép nem indul, nem épít nyomást, lassú, zajos vagy melegszik, a hiba helye pusztán a tünetből ritkán azonosítható.

A hibakeresést ezért sorrendben érdemes végezni: először az energiaellátást és a meghajtást, utána az olajellátást és a szívóoldalt, majd a szivattyút, a nyomásszabályozást és végül a gép felé menő kört vizsgáljuk. Az általános módszertanról a Hidraulika hibakeresés – ipari hidraulikus rendszerek diagnosztikája cikkünkben írunk.

A hibakeresés sorrendjeMielőtt szivattyút cserélünk, bizonyítsuk be, hogy a szivattyú a hibás.

A helytelen forgásirány, a szívóoldali probléma, a nyitva maradó nyomáshatároló vagy a hibás vezérlés ugyanúgy eredményezhet „nincs nyomás” tünetet.

1. Elindul-e a tápegység? Villamos oldal és meghajtás

Mielőtt hidraulikus hibát keresnénk, ellenőrizni kell a villamos hajtást és a mechanikai kapcsolatot. Vizsgálandó többek között a tápfeszültség, a motorvédelem, a fázisok, a motor forgásiránya, a tengelykapcsoló és a tényleges fordulatszám.

Telepítés vagy motorcsere után különösen fontos a forgásirány ellenőrzése. Sok szivattyútípus helytelen forgásiránnyal nem képes megfelelően szállítani, és egyes konstrukciók rövid idő alatt károsodhatnak.

A motor áramfelvétele hasznos kiegészítő adat, de önmagában nem diagnózis. Magas áramfelvételt okozhat túl nagy hidraulikus terhelés, mechanikai szorulás vagy villamos probléma; alacsony terhelés pedig származhat tehermentesített körből, nyitott nyomáshatárolóból, hibás tengelykapcsolóból vagy elégtelen szivattyúszállításból is.

2. Olajszint, olajállapot és hőmérséklet

Az első hidraulikus ellenőrzések közé tartozik az olajszint, az olaj típusa, a hőmérséklet és a látható állapot vizsgálata. Alacsony olajszint levegőbeszívást okozhat; túl nagy viszkozitás hidegindításkor ronthatja a szivattyú feltöltődését; túl alacsony üzemi viszkozitás pedig növelheti a belső veszteségeket.

A habzás levegősödésre utalhat, a tartósan tejszerű vagy opálos megjelenés pedig víz vagy finoman diszpergált levegő jelenlétére is utalhat. A biztos megítéléshez szükség esetén olajvizsgálat kell. Kapcsolódó cikkek: Levegős hidraulika rendszer és Miért melegszik túl a hidraulika rendszer?.

3. Szívóoldal: kap-e elegendő olajat a szivattyú?

A tápegység kompakt kialakítása sem zárja ki a szívóoldali hibát. Eltömődött szívókosár vagy szívószűrő, zárt vagy részben zárt elzáró, sérült szívócső, fals levegő, túl magas olajviszkozitás vagy kedvezőtlen tartálykialakítás egyaránt ronthatja a szivattyú olajellátását.

Jellegzetes kísérő tünet lehet a zaj, vibráció, habzás és a bizonytalan szállítás. A hang alapján azonban nem szabad automatikusan kavitációt kijelenteni. A kapcsolódó tüneteket a Zajos a hidraulika szivattyú? cikkünk foglalja össze.

4. Szivattyú: mennyi térfogatáramot szállít terhelés alatt?

A szivattyú állapotát nem az dönti el, hogy „forog-e” vagy „hallatszik-e”. A fontos kérdés az, hogy a kívánt fordulatszámon és üzemi nyomáson mekkora tényleges térfogatáramot képes leadni.

Kopásra utalhat a terhelés növekedésével csökkenő szállítás, a melegedéssel romló teljesítmény és bizonyos szivattyúkonstrukcióknál a megnövekedett résolaj. A résolajmérés azonban nem minden szivattyútípusnál alkalmazható, ezért a vizsgálati módszert mindig a konstrukcióhoz kell választani. Részletesebben: Hidraulika szivattyú hibajelei.

Ha a mérés Bosch Rexroth szivattyú vagy hidromotor kopását igazolja, a Bosch Rexroth szivattyúk és hidromotorok felújítása bizonyos esetekben gazdaságos alternatíva lehet az új egységgel szemben.

5. Nyomáshatároló, tehermentesítő és vezérlőszelepek

Egy nyitva maradó vagy rosszul beállított nyomáshatároló szelep, hibás tehermentesítő kör, megszorult útváltó vagy hibás nyomásszabályozás nagyon hasonló tünetet okozhat, mint egy kopott szivattyú. Ezért a szivattyút csak akkor érdemes hibásnak minősíteni, ha ezeket a veszteségi utakat már kizártuk.

A szelepek szennyeződésre és beállításra érzékenyek, különösen kisebb vezérlőfuratokkal és elővezérlő fokozatokkal rendelkező megoldásoknál. További részletek: Hidraulika szelep hibák és Nem épít nyomást a hidraulika?.

6. Nyomásmérés: a megfelelő ponton és üzemállapotban

A tápegység kimeneti nyomása önmagában nem minden esetben elegendő. A diagnosztika céljától függően mérni kellhet a szivattyú közvetlen kimenetén, a szelepblokk meghatározott pontjain, a tápegység kimenetén és a gép fogyasztójához közelebb is.

Két mérési pont összehasonlítása megmutathatja, hol alakul ki jelentős nyomásesés, de csak akkor, ha ugyanabban a munkapontban, megfelelő dinamikával és a kapcsolási rajz ismeretében mérünk. Lásd: Hidraulika nyomásmérés.

7. Hűtés, szűrés és olajtisztaság

Ha a tápegység rendszeresen túlmelegszik, két kérdést kell különválasztani: rendellenesen sok hő keletkezik-e a rendszerben, vagy a meglévő hűtés nem képes a normális hőterhelést leadni. A hűtő, ventilátor és termosztatikus vezérlés ellenőrzése mellett a fojtási veszteségeket, a nyomásszabályozást és a szivattyú belső veszteségét is vizsgálni kell.

Az olajtisztaság a szivattyúk és szelepek élettartamát és működését egyaránt befolyásolja. Visszatérő szelephibánál vagy indokolatlan kopásnál ezért érdemes részecskeszámot és szükség esetén laborvizsgálatot kérni. A tisztítási lehetőségekről: olajszűrés és hidraulika rendszer tisztítás.

A gyakorlatban: a „rossz szivattyú” diagnózist bizonyítani kell

Tápegységeknél gyakran találkozunk olyan hibával, amely elsőre szivattyúproblémának tűnik, de valójában a szívóoldal, a nyomáshatároló, a tehermentesítés, a forgásirány vagy a vezérlés okozza. A próbacserélgetés drága diagnosztikai módszer; a nyomás, térfogatáram, fordulatszám és szükség esetén az elektromos adatok együttes vizsgálata általában gyorsabban vezet a valódi okhoz.

Mikor érdemes helyszíni hidraulika szervizt bevonni?

Ha nem egyértelmű, hogy a meghajtás, a szivattyú, a szelepek vagy a vezérlés okozza a hibát, vagy a tápegység ugyanazzal a problémával ismételten leáll, érdemes műszeres diagnosztikát kérni. A Hidra Kft. hidraulika szerviz csapata helyszíni méréssel határolja be a hibát.

Ha műhelyi javítás vagy felújítás szükséges, a szolgáltatás részleteit a hidraulikus tápegység javítás és felújítás oldalon találja. Új vagy átalakított egység esetén: hidraulika tápegység gyártás.

↗Kapcsolódó géptípus-cikkek: Hidraulikus prés hibák és Élhajlító hidraulika hibák.

Hibás a hidraulikus tápegység, de nem egyértelmű az ok?

Küldje el a tápegység adattábláját, a hibajelenséget, és lehetőség szerint a hidraulikus kapcsolási rajzot. Helyszíni méréssel segítünk elkülöníteni a meghajtási, szivattyú-, szelep- és vezérlési hibákat.

Hidraulika hibát jelentek be

Közvetlen segítségre van szüksége? Keresse illetékes kollégánkat.

Hidraulika tervezés, tápegység- és egyedi gépgyártás

Opavszki István
Műszaki vezető
+36209199912

Hidraulika szerviz, hibabejelentés

Macsuga Zoltán
Szervizvezető mérnök
+36205701299

Szerviz, javítás, helyszíni felmérés

Bognár Krisztián
Szervizmérnök
+36209666134

Ajánlatkérés, kereskedelmi egyeztetés

Kun Gábor
kereskedelmi vezető
+36209125668



apartmentcogearthcrossmenu
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram